从铁道部统计中心获悉，2010年1月至7月，全国铁路旅客发送量完成97595万人，同比增长8.9%，为年度计划的59.5%，超进度2341万人。其中直通旅客发送量完成35541万人，同比增长11.4%。货运总发送量完成210794万吨，同比增长13.6%。其中货物发送量完成210056万吨，同比增长13.7%，为年度计划的60%，超进度6768万吨。各项重点物资运输也得到有力保障。
    1-7月，铁路部门克服运力紧张等诸多困难，继续加大重点物资的运输力度，为国民经济持续快速发展提供了运力保障。前7个月，全国铁路煤炭运量完成115225万吨，同比增长17%；石油运量完成7958万吨，同比增长5.7%；粮食运量完成5733万吨，同比增长2.5%；化肥及农药运量完成4979万吨，同比增长3.4%。
    在保证煤炭、粮食等重点物资运输的同时，各铁路局科学组织、合理调配。1月至7月，全国铁路日均装车达到157029车，同比增长12.6%。
    7月份，各铁路局按照铁道部统一部署和要求，克服了水害、高温等不利因素影响，客货运输均取得较好成绩。由于暑运客流的大力拉动和运行图调整效应的逐步显现，7月份全国铁路旅客发送量达到1.6亿人，同比增长12.8%。16对进京、进沪、进穗直通客车空调车底的置换工作按期完成，使旅客乘车环境得到改善。
    货运方面，通过铁路运行图调整，西北地区和侯月通道的运输能力得到释放；京九线聊城北、麻城和京广线岳阳北节点被打通，机车和乘务交路得到优化和规范；南京长江大桥和武汉枢纽过江能力得到很大释放，干线能力得到加强。
    由于受宏观形势影响，全路货源并不稳定。铁道部及时采取“南客北货”的运输组织措施，加大了向东北、西北、华北等货源充足地区车辆的排空力度，增加了北方货源充足地区有效货源装车，积极组织货运上量，尽力弥补南方地区的装车不足。在比较困难的情况下，7月份全国铁路实现了货运量的较大增长，货物发送量达到3.07亿吨，同比增长8.9%。