中国煤炭运销协会关于进一步认真做好煤炭价格监测工作的紧急通知

各有关单位：

　　秦皇岛煤炭价格监测会议之后，国家发展改革委于12月2日召开了关于具体实施煤电联动方案的第一次工作会议。

　　我会对各单位上报数据统计汇总后，发现上报数据与实际情况存在着相当大的误差。经请示国家发展改革委有关领导，同意煤炭企业对上报数据进行紧急完善和修正。

　　因此次所报数据将直接关系到各省、各煤炭企业的煤炭价格基数，关系到即将出台的煤电联动实施办法，也关系到各煤炭企业的切身利益，为此，现将完善和修正价格上报报表的具体要求紧急通知如下，各单位务必严格按照要求认真负责地如实填报。

　　一、关于报表格式

　　报表一律采用中国煤炭运销协会编制的价格监测软件（可在中国煤炭市场网www.cctd.com.cn下载）。

　　二、关于报表内容

　　㈠原上报报表中的“附表一《2004年5月末、6月末、7月末国有重点煤矿动力煤价格调查表》”停报；
　　㈡原上报报表中的“附表二《200 年 月煤炭生产企业煤炭生产、销售、运输和库存表》”停报；
　　㈢重点填报原上报报表中的附表三《200 年 月煤炭生产企业电煤重点实际发运数量和价格统计表》与附表四《200 年 月煤炭生产企业市场煤实际发运数量和价格统计表》”。

　　三、关于附表三《200 年 月煤炭生产企业电煤重点实际发运数量和价格统计表》的填报要求

　　㈠分五、六、七、八、九、十、十一月份逐月填报，不得缺月、漏月。
　　㈡填报含税车板价、港口平舱价时，如出现与需方（电厂）有未结算的价格时，要以上次结算实际开票价格填报。
　　㈢有下水煤的单位，一定要填报含税平舱价格（一票结算的单位含税平舱价格要填报准确，同时按：含税平舱价－港杂费－铁路运费＝车板含税价，反算车板含税价，其他各项杂费计入车板含税价），铁路直达的要填报车板含税价。
　　㈣车板含税价：指供需双方所签订的合同车板含税价格，不得按实际结算价格填报。
　　在合同中指明车板基数价格后同时标明加卡加价的单位，填报车板基数价格（如：合同中指明5001大卡－5200大卡180元/吨，每增加200大卡增加5元/吨的单位，要按180元/吨填报）；合同中没有明确指明车板基数价格，而是以每1000大卡/X元/吨的单位，要折算成4800大卡后填报。
　　供需双方在合同中没有标明运杂费的部分（如铁路取送车费、专线费、地方铁路费），按照双方约定或以实际的费用分摊方式计算，但要确保所填报价格与矿方所开出的增值税票价格一致。
　　㈤各煤炭企业所销售的电煤要分“重点订货”、“区域订货”填报（在软件录入界面中“是否重点”项选择）。
　　“重点订货”口径为在全国煤炭订货交易会上所签订的全国重点订货量；“区域订货”口径为各省（区）市区内订货会上所签订的重点量，包括部分省的“省补计划”。
　　㈥同一需方单位，若发站不同，但月内车板含税价、港口平舱价相同的可以合并。需方单位或煤种不同的，要分别填报，不得漏项、漏厂。
　　㈦各单位对各需方单位的铁路直达车板含税价、水陆联运港口平舱价及销售量要务必确保详实准确。
　　㈧本表录入一律以吨为单位，各月所填报价格一定要保证口径一致。

　　四、上报时间、方式与要求

　　㈠各单位务必于2004年12月7日16时以前，将上报数据文件发送至指定邮箱：yxdd@cctd.com.cn。为保险起见，请同时抄送指定邮箱：mtyxdd@163.com，并电话联系，落实收件与否。
　　㈡上报报表须经领导审核，并填清上报单位。
　　㈢如上报数据延误或失实，造成本地区、单位价格偏差，由填报单位领导负全责。为此，各省（区）市煤炭管理部门务必加强组织，督促落实；各煤炭价格监测直报单位领导务必高度重视，认真落实；各数据直报人员务必认真填报，确保上报数据的真实、完整与及时。
　　㈣填报过程中，存在问题的单位请与中国煤炭运销协会联系：
　　⒈业务联系：010－64216272、64463696；
　　联 系 人：李 昕、王士彪。
　　⒉软件支持：010－64408375/6转8001、8005、8012；
　　联 系 人：许传坤、孟令坤、张 新。

二OO四年十二月四日