海关总署日前公布的数据显示，5月份我国进口煤炭1100万吨，这一数据虽然比去年5月增加了16.59%，但却创下了今年的月度进口最低值。今年以来，国际国内煤炭价差逐步缩小，国际煤价的优势正在逐步丧失，使进口受到影响，未来两个月进口量可能继续维持相对较低的水平。
进口量连续两月缩水
5月份的单月煤炭进口量环比4月份下降19%。从统计数字来看，今年1到4月份的煤炭进口量都保持在1300万吨以上，其中1月份进口量高达1607万吨，同比增长超过4倍，为今年以来单月进口量的最高值。而在3月份进口量达到1522万吨的次高点后，4月和5月连续两月出现进口量缩水。
尽管如此，由于年初进口量同比出现数倍的增长，今年1到5月的累计煤炭进口量仍比去年同期大增114%,达到6898万吨，已经超过去年1到7月的累计进口量。
李廷分析，5月中国煤炭进口量缩水主要由于动力煤进口量降幅较大。数据显示，今年以来，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤FOB价格逐月上涨，而国内煤炭价格波动较大，目前低于年初价格，这使得国内和国际煤价的价差出现缩小的趋势。算上运费和税费，国际煤价的优势已经逐渐失去。事实上，5月份国际海运费，尤其是亚太地区煤炭海运价格也出现较快上涨。
年初大增局面难再现
影响5月份进口量主要是3、4月份的国内国际煤价差。而从4、5月份的价格走势可以预测，后期煤炭进口将不会再现年初大幅增长的局面。
除了动力煤进口下降外，李廷表示炼焦煤的进口量可能也会下降，主要是从澳大利亚进口的炼焦煤减少。数据显示，5月份我国炼焦煤进口环比4月减少4%,为386万吨。
