12月14日至16日,2019赛季中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛在辽宁阜新激情上演。作为中国最高水平、亚洲独创的的场地越野大赛,COC汇聚了国内最高水平的赛车手。
值得惊叹的是,这场总决赛的赛车道曾经是一座煤矸石矿坑,从1897年发现煤炭资源,到2018年关闭,曾有过121年的开采历史,而煤矿开采完毕之后,地形恶劣,于是修复团队另辟蹊径,探索出了一条向赛道转型的新路子。同时,在赛道城周边居住的市民都纷纷表示:环境真的变好了。而赛道城投入使用以来举办的大大小小多项赛事,也给这座小城带来了更多经济效益。据了解,从举办各项赛事以来,赛道城总共接待了观众20.07万人次,旅游接待近万人次,对小城的服务业起到了明显的带动作用。
抛开阜新小城的个例,据统计,到2017年底,我国因为矿山开采破坏的土地累计达到5400多万亩,其中,已经修复的土地大约在2000多万亩,而剩余的大部分还没有修复,专家表示,目前矿山修复的最大难题是高昂的成本。据了解,如果把废弃煤矿复垦成为耕地、林地、草地,每亩的成本至少需要1万元左右,而如果是金属矿的复垦,成本则需要更高,每亩需要2到3万元。专家表示,要解决这一难题,还需要更多的制度创新。
阜新百年国际赛道城为其它城市、特别是东北需要转型的城市竖立了一个优秀样版,以废弃矿坑改造的赛道城为试点,推进环境治理和生态修复,为资源枯竭型城市转型摸索可行路径。