该试验列车由4台国能号大功率交流电力机车牵引，编组324辆、总长4088米、总重32400吨，是我国铁路目前编组最长、载重最大的重载组合列车。此次3万吨列车试验采用国内全自主TD-LTE、牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等先进技术，是大功率交流电力机车与重载型货车车辆的生产要素创新配置，是建设多功能现代化综合性能源运输通道的产业深度转型升级而催生的新质生产力，为推进“交通强国”建设、奋力推动重载铁路高质量发展贡献了“国能力量”。
据了解，朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，担负着国家能源保供的重要使命，已经常态化开行2万吨重载列车8周年，开行列数突破10万列，运输煤炭超11亿吨，其运用和掌握的重载铁路移动闭塞、自动驾驶、智能运管维等先进技术有力推动了我国重载铁路技术的创新发展。在多年研究和运输实践的基础上，朔黄铁路成功开行3万吨级重载组合列车，对提升我国煤运主通道运输能力、探索重载技术前沿水平具有积极重要作用。
图为3万吨级重载列车整装待发
图为3万吨级重载列车通过朔黄铁路沧州西站
