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宁煤公司:开门做生意,他们为啥把车“拦”在场外?
字号:[    ] 发布时间:2021-12-21 14:16:00 来源:中国煤炭工业协会 发布人:刘一鸣

  临近年末,宁夏煤业公司油化品发运量高位运行,每天进出煤制油化工销售分公司物流中心停车场的危化品运输车辆络绎不绝。
  12月15日,检车员白正强和巩晓东在停车场内对每一辆入场车辆进行检查。两人各拿一部手机大小的手持终端机,同时对着一辆刚进场的罐车车牌一扫,车辆相关信息都显示出来,绕着车辆逐项检查核对,发现罐体容积标识与登记信息不符,白正强和巩晓东立即要求车辆离场。
  开门做生意,喜迎四方宾客,但是检车员经常把车“拦”在场外。白正强说:“不放一辆不合格车辆入场,是我们最重要的职责。”白正强和巩晓东每班都要检查200至300辆,车辆挡风玻璃有无破损,前后车灯、安全标识、罐体、轮胎、灭火器、阻火器、接地线等13项关键部位和设施,检查有任何一项不合格,都不得进厂装车。截至12月14日,今年他们已经发现不合格车辆1510车次。
  为了把好车辆入场关,检车员两人一组,每天仅在停车场内来回穿梭,微信运动步数就能达到2万步以上。刚从事检车工作时,白正强还白白胖胖,现在消瘦了许多。车辆外检,只是物流中心严把“平安运输”的其中一道关。一辆车进场装运,总共有三大关要过。自2020年新冠肺炎疫情暴发以来,更是关关严格,人员有没有戴口罩、着装是否规范、有没有人员聚集,都在检车员的检查范围之内。
  煤制油化工销售分公司物流中心是宁煤公司最大的对外窗口,一年15万辆车次、20多万人进出。据物流中心副主任郭冀诚介绍,以往按照宁东管委会要求,车辆进入厂区需要接受层层检查,今年宁煤公司化工部、安监局牵头梳理明确管理关系,将安全检查和防疫检查交由煤制油化工销售分公司统一负责,进场车辆通过煤制油化工销售分公司检查通过后,司机凭提货单就可通行各厂,不再接受重复检查。这样一来,所有的责任和压力都集中在煤制油化工销售分公司。
  疫情期间,该分公司物流中心强化外来车辆及人员管控,在入口处建设了一套身份证记录系统,人员进场必须刷身份证才能进入。车辆进场后,第一关就是查验行程码、健康码和48小时内核酸检测报告。
  根据分公司《产品公路提货管理细则》有关规定,办理提货业务前必须严格审核人员及车辆的相关资质,证件资质审核不合格不予办理提货业务。
  在业务大厅入口处,物流票务班班长张艳从严核验驾驶证、驾驶员从业资格证、押运员从业资格证,以及行驶证、营运证、罐检报告、道路运输经营许可证等车辆资质,并对所有证件拍照存档,审核通过后才可以办理提货业务。如果发现提货人员提供虚假资质、私自涂改罐体标识等违规行为的,取消煤制油化工品提货资格。
  每一次检查结果,都记录在系统里,随时可以查阅。截至12月14日,物流中心车辆外检65652车次,人员资质审查16772人次,车辆资质审查38880车次。郭冀诚说:“把不合格车辆拦在场外不是严格检查的目的,而是为了企业安全平稳运行。我们的产品多是危化品,安全风险高,液蜡、石脑油、C9+、硫酸铵等几十种危化品主要依靠公路运输,只要生产不停,我们每天就有1万多吨危化品要安全发运出去,才能保证产销平衡。”
  当前,在疫情防控压力和年末安全管控压力叠加期,不放进一辆不合格车辆,这一条简单的原则正发挥着巨大作用。截至12月14日,煤制油化工销售分公司公路发运12.1万车次,运量累计386.9万吨,没有发生一起事故,实现了平稳销售,提前完成年度销售任务。(记者 马俊虎)

(宁煤集团 供稿)

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