8月30日，随着牵引机车的一声鸣笛，55002次驮背运输试验列车从鄂尔多斯市东胜区南郊货场驶出，标志着由国家能源集团铁路货车公司牵头的国家多式联运示范工程《“西北地区——京津冀”多功能车智慧公铁水联运项目》首趟平推试验班列正式开行，也标志着《“西北地区——京津冀”多功能车智慧公铁水联运项目》成为第二批国家多式联运示范工程中首个落地项目。
此次试验列车采用固定编组形式，全列共38辆运用车底，包含STX1、STX2、STX3、STX4四种车型，列车自重1129吨，固定编组换长64，约为704米。按照集团公司统一批复，该列车计划经由集团公司所属包神线、大准线、准池线、朔黄线进行单一车底循环运输一次，全过程拉通平推试运行，全程约1000公里，对区间运行、机车交路、装卸作业、装载加固及应急处置等运行指标和流程进行写实验证。项目由铁路货车公司牵头，朔黄铁路发展公司、包神铁路集团、神朔铁路分公司、准能集团大准铁路公司、贵阳货车帮科技有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、中物华商集团股份有限公司共同参与，并联合20家我国交通运输、大数据、装备制造等行业的大型企业、知名高校、研究机构共同实施。
据悉，按照集团公司有关要求和计划，试验结束后，铁路货车公司还将拟定写实报告和班列时刻表建议方案，为后续多式联运班列常态化运行和项目正式实施奠定基础。
（国家能源集团供稿）
