长江中上游（重庆）动力煤价格指数（CQSCPI）
（2021年1月22日 第3期 总第145期）
本报告期（2021年1月15日至2021年1月21日，下同），长江中上游（重庆）动力煤价格指数（以下简称“重庆指数”）整体依然保持上涨态势。
长协指数方面，本报告期内区域内动力煤长协指数基本平稳， 三个规格品中仅4500K上涨2元/吨。（如图1）
现货指数方面，本报告期内区域内动力煤现货指数涨势放缓，涨幅进一步收窄，各规格品现货价格分别上涨31元/吨、29元/吨、10元/吨。（如图2）
本报告期重庆动力煤长协指数基本稳定，现货指数涨势放缓，究其原因主要在于：
在国家能源保供的呼吁下，煤炭主产省区和重点煤炭企业在确保安全前提下加快释放煤炭先进产能，加之铁路部门对重点地区加强煤炭资源和铁路运力保障，国内煤炭总体供应充足。而随着前期大量在途煤炭陆续运抵，本期区域电力企业库存降幅放缓，部分企业库存开始反弹上涨，短期内各电力企业仍需警惕库存变化。本报告期内，重庆指数中长协价格基本稳定，各规格品中，5500K与5000K长协价格维持平稳，仅4500K上涨2元/吨。
“三西”地区受环保安全、疫情防控等多因素影响，矿区供应仍显紧张，坑口煤价及运价普遍小幅度上涨。随着后期国内寒流强度减弱，全国大部分地区回暖，全国范围内电力企业逐步走出困难时期，普遍观点认为煤炭现货价格基本见顶。而聚焦重庆区域，现货市场供不应求的局面短期内难有改观，但在现货煤价已处高位的情况下，区域现货煤价或将逐步趋稳回调。本报告期内，区域动力煤现货指数仍旧维持上涨，各规格品现货价格分别上涨31元/吨、29元/吨和10元/吨。
本报告期区域三大港口（万州港、果园港、珞璜港）库存基本平稳，入港出港煤炭总量基本持平。后期随着区域供应形势改善，港口库存或将反弹上涨。
