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重庆动力煤指数周评(20210115)
字号:[    ] 发布时间:2021-01-18 15:37:00 来源:中国煤炭市场网 发布人:刘一鸣
长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2021年1月15日 第2期  总第144期)
 
       本报告期(2021年1月8日至2021年1月14日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)保持上涨。
       长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数稳中有涨, 5500K上涨1元/吨,5000K维持平稳,4500K上涨4元/吨。(如图1)
       现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货指数仍保持较大涨幅,各规格品现货价格分别上涨59元/吨、32元/吨、36元/吨。(如图2)
       本报告期重庆动力煤长协指数趋于稳定,现货指数涨势依旧强劲,究其原因主要在于:
       由于重庆区域煤矿复产无期,区域煤炭市场自去年年底开始趋紧。而晋陕两地因疫情防控需要,近期汽运运力逐步趋紧,导致大量煤炭借由铁路出省,铁路调运压力陡增。受此影响,电力企业采购的煤炭大量在途,在当前电力需求平稳的情况下,短期内区域煤炭供应出现改善几无可能,各电力企业仍需警惕库存变化。本报告期内,动力煤长协指数趋于稳定,各规格品中,5000K长协价格维持平稳,5500K与4500K分别上涨1元/吨、4元/吨。
       现货市场方面,同样受到运力紧张的波及,加之近期晋陕两地煤价持续走高,入渝煤炭成本高涨,区域现货市场供不应求,现货煤价疯狂上涨。本报告期内,区域动力煤现货指数仍旧维持较大涨幅,各规格品现货价格分别上涨59元/吨、32元/吨和36元/吨。
       而反观港口库存,本期入港煤炭小幅上涨,而由于港口现货贸易商几无存货的缘故,出港煤炭较上期大幅下降,区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)库存再创历史新低,整体库存小幅下降。
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