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重庆动力煤指数周评(20200911)
字号:[    ] 发布时间:2020-09-14 13:28:49 来源:中国煤炭市场网

长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2020年9月11日 第33期  总第128期)

       本报告期(2020年9月4日至2020年9月10日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数整体涨跌不一,现货指数呈现上涨态势。

       长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数各规格品整体涨跌不一,其中4500K长协价格保持平稳,5500K上涨2元/吨,而5000K却下调2元/吨。(如图1)

       现货指数方面,本报告期内区域内动力煤各规格品现货价格中,5500K现货价格维持平稳,其余两规格品均小幅上涨2元/吨。(如图2)

       分析认为,本报告期内重庆动力数指数中长协指数涨跌互现,而现货指数整体小幅上涨的主要原因在于:

       长协方面,本期区域部分电力企业结束库存调整计划,整体接煤量较上期大幅上涨;同时近期居民及工业用电整体平稳,电力企业日耗基本回归同期正常水平,区域电力企业整体库存小幅上升。本报告期内,区域动力煤长协指数涨跌互现,仅长协4500K价格与上期持平,其余两规格品中5500K上涨2元/吨,而5000K下跌2元/吨。

       现货方面,区域市场整体供给宽松格局依然没有改变。由于区域煤炭下游行业运行平稳,近期产地煤价上涨的两方面影响,区域下游用煤企业采购略有恢复,现货价格小幅上涨。本报告期内,区域动力煤现货指数中,5500K现货价格与上期持平,其余两规格现货价格均上涨2元/吨。

       港口库存方面,区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)港口调入量小幅提升,而调出量有所下降。综合以上阴虚,区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)整体库存小幅上涨,回归至月初水平。

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