合肥工大高科研制的“GKI-33e铁路信号全电子计算机联锁系统”是国内首套全系统完整实现国际最高安全等级SIL4认证的全电子计算机联锁系统，是控制铁路信号、道岔与进路之间联锁关系的技术保障关键设备，可有效保障铁路站场列车安全高效运行，在工业铁路安全运输中发挥重要作用。该成果具有完全自主知识产权，并通过国际最高安全完整性等级认证，总体技术在工业铁路领域达到国际领先水平，是目前最新一代的计算机联锁系统，与市场上应用的“计算机+继电器”联锁产品相比，具有安全可靠、性价比高、容易维护等优势，可完全替代进口设备。
4月22日，中国煤炭工业协会咨询中心主任汤家轩、主任助理刘具及特邀专家一行5人专程调研考察了成果研发及应用情况。目前，该成果已在宝钢集团、马钢股份、南京扬子石化公司、湛江港集团、黑龙江龙煤集团、首钢京唐等等国内大型钢铁、石化、港口、电力、矿山等工业铁路厂站（含专用线与专用铁路）得到了大规模推广应用，并拓展应用到合肥地铁2号线、茶卡盐湖旅游专线；出口东南亚、西亚等国，成功打开“一带一路”沿线国际市场，为保障工业铁路运输企业安全高效生产发挥重要作用，为我国工业铁路运输关键装备国产化作出了积极贡献，有力地促进了行业技术进步，产生了巨大的经济与社会效益。
