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环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比持平
字号:[    ] 发布时间:2018-06-06 来源:秦皇岛煤炭网
  本报告期(2018年5月30日至2018年6月5日),环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比持平。
  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的规格品数量有20个,价格下降的规格品数量有3个,价格持平的规格品数量有1个。
  分析认为,支撑环渤海港口动力煤价格及指数走势的主要因素有:
  1、主力煤企调价的示范作用。6月份,国内主力煤企超预期大幅上调月长协价格30元/吨左右。月度长协煤也具备运力保障,沿海市场份额正逐步提升,本次提价推动港口现货煤价水涨船高。同时,主力煤企上调煤价也对沿海市场产生了示范带动效应,相关企业陆续跟进上调价格,煤炭进口价格也呈同步上行态势。
  2、产地煤炭供应稳定,下游消费高于同期。二季度,主产地煤矿生产条件稳定,安全及环保工作重点更加突出,各矿库存普遍不高,煤炭外运相对稳定。需求方面,截至6月5日,沿海六大电煤炭日耗69.3万吨,较近期高点回落10万吨,市场采购心理略有平复,但就同期数据看,目前日耗水平仍较去年高出5万吨以上,后续补库仍有刚性需求。
  3、市场预期向好,期货价格屡创新高。本周期市场新增利空因素有限,前期利空基本消化净尽,市场预期普遍向好。动力煤近月活跃合约1807出现“九连阳”,价格屡屡刷新动力煤品种历史新高,盘中最高触及691.8元/吨,近九个交易日累计涨幅高达13.5%,对现货市场的带动作用正在增强。
  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年5月29日至2018年6月5日),国内海上煤炭运价指数持续上行,6月5日运价指数报收于1166.80点,与5月29日相比,上行93.14点,涨幅为8.67%。
  具体到部分主要船型和航线,6月5日与5月30日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行7.4元/吨至54.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行3.1元/吨至43.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比上行2.8元/吨,报收47.6元/吨。

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